当社の製品や価格表に関するお問い合わせは、電子メールに残してください。24 時間以内にご連絡いたします。
このシステムは、油圧駆動、圧力、変位閉ループ自動制御モードを使用して多点制御を実現し、道路橋のゴムベアリングの交換、陸橋の吊り上げ、内陸河川橋の同期吊り上げ、機器の吊り上げと整流などに広く使用されています。
システム構成と主な原理
このシステムは、1 つの高圧ポンプ ステーション、制御バルブ グループ、油圧シリンダー、ストローク監視装置、圧力監視装置、および 1 セットの電気制御システムで構成されます。
油圧ポンプステーションは、オンオフバルブによって流量を制御し、スイッチ周波数の調整に応じて、出力流量の目的を達成する流量を変更し、連続的に調整できます。適切な電気制御装置とのマッチングにより、圧力と変位の閉ループ制御を構成することで、昇降時の各油圧シリンダの同期や計量時の負荷バランスを正確に制御できます。
技術的パラメータ
変位同期精度：≦±0.5mm
電源：AC380V/50Hz（三相）
最大。作動圧力: 700Bar
制御モード: パルス幅変調
操作インターフェイス: ヒューマンコンピュータインターフェイス
警報装置：警報ランプ
道路橋の同期吊り上げやゴム支承交換など、各種低高油圧シリンダの使用に対応。
| モデル | ポイント | 同期精度 | モーター出力 | 電圧 | 使用圧力 | 流れ | オイルタンク容量 | 重さ | 寸法 |
| (mm) | (KW) | (AC/V) | (MPa) | (左) | (左) | （kg） | (mm) | ||
| KET-SMTB-4 | 4点同期 | ±0.5以下 | 2.2 | 380 | 70 | 2 | 130 | 220 | 760×870×1210 |
| KET-SMTB-8 | 8点同期 | ±0.5以下 | 2.2 | 380 | 70 | 2 | 130 | 240 | 760×870×1210 |
| KET-SMTB-12 | 12点同期 | ±0.5以下 | 2.2 | 380 | 70 | 2 | 130 | 260 | 760×870×1210 |
| KET-SMTB-16 | 16点同期 | ±0.5以下 | 5.5 | 380 | 70 | 5 | 200 | 380 | 1100×960×1130 |
| KET-SMTB-24 | 24点同期 | ±0.5以下 | 5.5 | 380 | 70 | 5 | 200 | 432 | 1100×960×1130 |
 |  |  |
| 24点同期昇降によるゴムベアリングの置き換え | 道路橋の同期吊り上げによるゴム支承の交換 | 橋梁の同期吊り上げによるゴム支承の交換 |
 |  |  |
| 高架橋の同期吊り上げによるゴム支承の交換 | 5スパンジャッキ箱桁構造の同期吊り上げによるゴム支承の交換 | 箱桁盆形支承のゴム支承交換 |
| ファイル名 | 形式 | 言語 | ダウンロードファイル |
|---|