鋼箱桁の吊り上げに鋼ストランド吊り上げ油圧ジャッキを適用することに成功白沙長江橋の主径間がスムーズに閉鎖

鋼線巻上げ油圧ジャッキ巻上げ現場

朗報です! 10月15日朝、最後の鋼製箱桁の吊り上げに成功し、中国建設第6局が建設した白沙長江大橋の主径間鋼製箱桁が無事閉鎖され、開通の確固たる保証となった。年末。 Canete は、ストランド巻き上げ油圧ジャッキを提供し、この巻き上げの成功に大きく貢献しました。

国務院の「長江経済ベルト総合立体交通回廊計画」で計画された新たな重要な河川横断水路として、白沙長江大橋は西の既存の成都・重慶鉄道線と東の浜江路にまたがる。全長3160メートル、塔の高さ143.5メートル。橋全体は合計 56 のセグメントで構成されており、総重量は 12,000 トン、1 つのセグメントの重量は最大 378 トンに達します。 Jiangsu Canete スチールストランド吊り上げ油圧ジャッキを使用して、吊り上げと閉鎖作業を完了します。

最後の鋼箱桁の吊り上げが無事に完了しました

鋼製ストランド巻き上げ油圧ジャッキは、水平牽引と垂直巻き上げの能力を備えています。同期巻上げ油圧システムのインテリジェント制御を統合し、牽引と巻上げの高精度な同期を実現します。吊りケーブルを介して、上昇、静止、下降などの動作が実現され、吊り上げシステム全体が吊りケーブルの任意の位置に運ばれて、対応する橋梁セクションの鋼箱桁の吊り上げが実現され、空間的な位置決めをします。 Canete は油圧昇降装置の専門メーカーとして、主要プロジェクト向けに効率的で安全な PLC 統合制御油圧システムを提供しています。

プロジェクトの写真

最後の鋼箱桁吊り上げ

最後の鋼箱桁吊り上げ

最後の鋼箱桁吊り上げ

吊り橋鋼箱桁吊り上げ

吊り橋鋼箱桁吊り上げ

白沙長江橋の主径間鋼箱桁が無事閉通した


投稿時刻: 2022 年 1 月 15 日