PLC多点同期油圧昇降システム(LDXTシリーズ)
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    PLCマルチポイント同期油圧昇降システム


    PLCポータブル低圧マルチポイント同期油圧昇降システム


    PLCポータブル高圧多点同期油圧リフティングシステム


    製品説明


    PLCポータブル低圧多点同期油圧リフティングシステム


    このシステムは、油圧駆動、圧力、変位閉ループ自動制御モードを使用して多点制御を実現し、道路橋のゴムベアリングの交換、陸橋の吊り上げ、内陸河川橋の同期吊り上げ、機器の吊り上げと整流などに広く使用されています。


    PLCポータブル高圧多点同期油圧リフティングシステム


    当社は、国際的な類似製品の最新技術から教訓を引き出し、水力分野での長年の経験を統合し、橋梁用ポータブル同期昇降システムの開発に成功しました。


    高速道路や橋梁における同社の初期の油圧製品の適用経験によると、この製品は我が国の高速道路や橋梁のメンテナンス要件に非常に適しており、国内の同様の製品の空白を埋めているという結論が得られました。


    フィールドアプリケーション


    道路橋のゴム支承の同期吊り上げと交換


    歴史的建造物の同期翻訳


    技術的パラメータ


    PLCポータブル低圧多点同期油圧リフティングシステム


    機種、同期精度、電圧、最高使用圧力、動作モード、制御モデル、制御点、拡張点


    ボタン操作とタッチスクリーン操作


    パルス幅変調


    4点同期


    ネットワーク通信とポイント延長に対応

    仕様と寸法

    PLCポータブル低圧多点同期油圧リフティングシステム

    モデル シンクロ精度(mm) 電圧 最高使用圧力(MPa) 動作モード 制御モデル コントロールポイント 延長されたポイント
    KET-LDXT-4 ±0.5以下 AC380V/50Hz(三相5リトル方式) 35 ボタン操作とタッチスクリーン操作 パルス幅変調 4点同期 サポートネットワーク通信とポイント延長

    PLCポータブル高圧多点同期油圧リフティングシステム

    モデル 同期精度(mm) 電圧 最高使用圧力(M Pa) 動作モード 制御モデル コントロールポイント ポイント拡張
    KET-HDXT-8 ±0.5以下 AC380V/50Hz(三相5リトル方式) 70 ボタン操作とタッチスクリーン操作 パルス幅変調 8点同期 サポートネットワーク通信とポイント延長

    アプリケーション

    高速鉄道のバラストレス軌道精度調整プロジェクトでは、同期昇降システムと油圧シリンダーを使用して軌道の高さと水平板を調整し、ボルト穴の位置が正確に配置されていることを確認し、精度を確保します。ファスナーの配置を変更し、ファスナーの交換を減らし、最終的には鉄道車両のスムーズな通過を確保します。

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